Kristiania Sporveisselskab

Transport in Munkedamsveien, Norway

Kristiania Sporveisselskab, privateid sporveisselskap, populært kalt «Grønntrikken», stiftet 1874 for anlegg og drift av sporveislinjer i Kristiania. Driften startet med hestesporvogner 6. oktober 1875 på de 3 linjene Stortorvet–Vestbanen, Stortorvet –Homansby og Stortorvet–Oslo (Gamlebyen). En fjerde linje, Stortorvet–Grünerløkken, kom til i 1878. Etter å ha fått hard konkurranse fra den nye elektriske sporveien, som åpnet i 1894, ble hestesporveislinjene elektrifisert i 1899. Siste rutegående hestesporvogn gikk i Gamlebyen 14. januar 1900. Etter elektrifiseringen ble Grønntrikkens linjenett utvidet med nye strekninger til Kampen og Vålerenga (1900). Grünerløkka-linjen ble forlenget til Torshov (1899), til Sandaker (1901) og til Grefsen jernbanestasjon (1902). Homansby-trikken ble forlenget til Adamstuen i 1909, og Vestbanen-linjen etappevis forlenget gjennom Munkedamsveien, inntil den nådde Skillebekk i 1911. Selskapet kjøpte i 1905 opp Kristiania Kommunale Sporveie og fikk dermed sitt linjenett forøket med linjer til Sagene (anlagt 1899), Rodeløkka (anlagt 1900) og Vippetangen (anlagt 1900).Selskapets kontorer, verksted og vognhall hadde ligget i Homansbyen helt siden hestesporveiens dager, derav navnet Sporveisgata; men med elektrifiseringen og oppkjøpet av den kommunale sporveien, fikk Grønntrikken vognhaller og verksteder også på Torshov og Sagene. 1923 innviet selskapet

Type:
Transport

Where:
Munkedamsveien, Norway

Coordinates:
59.91°N, 10.71°E

More places nearby

Explore this and over 1.8 million other heritage records on Fornland, the free map of cultural heritage across northern and central Europe.