MS Bretagne (III)

Industri in Tollbugata, Norway

Type: Gods- og passasjerskip. Kjenningssignal: LJKY. Byggeår: 1937. Byggested: Akers mek. Verksted, Oslo. Flaggstat: Norge. Registerhavn: Oslo. Lengde: 299,9 fot. Bredde: 46,2 fot. Tonnasje: 3 285 brutto registertonn (BRT). Hovedmaskin: 1 x 9-syl Akers B & W enkeltvirkende 2-takts dieselmotorer, DM 950-VF-90. Passasjerer: 150 fordelt på tre klasser; Første-, andre- og tredjeklasse. Rederi: AS Ganger Rolf/Fred. Olsen & Co., Oslo. MS Bretagne var et gods- og passasjerskip som seilte i ruten Oslo-Antwerpen for rederiet Fred. Olsen & Co. Bretagne ble beslaglagt av den tyske okkupasjonsmakten under andre verdenskrig, men kom uskadet tilbake til eierne etter krigen. I september 1958 ble Bretagne solgt til utlandet. Bretagne var det første strømlinjeformede motorpassasjerskip levert til rederiet Fred. Olsen & Co., en forløper til rederiets neste generasjon passasjerskip. Med sin utoverhengende baugform, såkalt «soft-nose», ble det rederiets første passasjerskip dekorert med en gallionsfigur. Figuren, utført av kunstneren Emil Lie, ble støpt i bronse og henger i dag på hushjørnet i krysset Tollbugata/Strandgata i Oslo. Bretagne hadde stor lastekapasitet, blant annet et spesialavkjølt rom for fisketransport. Interiør og utsmykning var nøkternt og holdt i en typisk skandinavisk stil. I samseiling med rederiets MS Brabant betjente Bretagne en ukentlig rute til Antwerpen, som i 1930-årene

Type:
Industri

Where:
Tollbugata, Norway

Coordinates:
59.91°N, 10.74°E

More places nearby

Explore this and over 1.8 million other heritage records on Fornland, the free map of cultural heritage across northern and central Europe.