Son sentrum

Kulturhistorisk landskap in Norway

Sons utvikling som handelssted kan spores helt tilbake til 1154, men den første sikre referansen ble gjort i Diplomatarium Islandicum fra 1342, der Sonakaupangen nevnes. Arkeologiske undersøkelser og skriftlige kilder forteller om Sons betydning som handelssted fra middelalderen og framover og at den første bebyggelsen kom ifølge både arkeologiske og skriftlige kilder i første halvdel av 1600-tallet. Arkeologiske funn som er bevart under torget er rekonstruert i dagens torg og stedets historie er godt formidlet på forskjellig vis. Son vokste fram som havn for utskipingen av trelast. Mellom 1500- til 1800-tallet var det betydelig eksport til de nordeuropeiske landene, hvor særlig handelen med Holland var viktig. Etter at Son ble ladested under Oslo og eget tollsted fra 1604 økte innbyggertallet. Skipsfarten førte til etablering av båtbyggerier og verft og i andre halvdel av 1800-tallet ble iseksport en betydelig næring. Son fikk dampskipforbindelse i 1855, og ble fra da av en populær turistdestinasjon, blant annet på bakgrunn av rikelige bademuligheter langs byens strender. I Son sentrum finnes flere handelsgårder som vitner om stedets historie som ladested og sjøfartsby. I løpet av 1600-, 1700 og 1800-tallet slo flere handelsfamilier og redere seg ned her. Handelen med Holland ga en rekke utenlandske impulser til stedet, blant annet i form av hollandsk tegl og takstein til bygn

Type:

Kulturhistorisk landskap

Coordinates:

59.52°N, 10.69°E

Explore this and over 1.8 million other heritage records on Fornland, the free map of cultural heritage across northern and central Europe.